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重慶鐵路樞紐東環線羅家壩隧道順利貫通

發布時間:2020-07-23 16:22
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重慶鐵路樞紐東環線羅家壩隧道順利貫通。重慶鐵路樞紐東環線建設指揮部供圖 華龍網-新重慶客戶端發

7月23日,華龍網-新重慶客戶端記者從重慶鐵路樞紐東環線建設指揮部獲悉,今日9時許,由中鐵二院設計、中鐵二十四局集團承建的重慶鐵路樞紐東環線全線重點工程羅家壩隧道順利貫通,為全線后續鋪架和開通、確保重慶機場支線鋪架工期總目標奠定了堅實基礎。

據了解,羅家壩隧道全長3812米,是機場支線連接東環正線重點工程,工程難點為隧道淺埋段長,有794米;隧頂上方覆蓋層薄,僅有12-15米,且隧道頂上建筑物眾多,分布2個村莊的16棟居民房屋,又下穿G319國道公路等構造物,安全風險高、施工難度大。

據中鐵二院胥犇,介紹羅家壩隧道地質以Ⅳ、Ⅴ級泥巖夾砂巖為主,部分淺埋段落尚分布十余米厚軟土層,多為周邊居民生產生活用地,且地表多分布農田灌溉用池塘及水系:建設伊始,隧道設計者們就針對嚴控地表沉降、失水等問題展開了進行了深入研究和設計。對埋深不同、地表沉降變形嚴格程度不同的地段,中鐵二院的設計者們因地制宜地制定了CD法、臺階加臨時橫撐等支護措施、配合控爆、非爆等施工掘進手段,既保證施工工效,又將環境影響降低到最小。同時,劃定隧道施工地表影響范圍,制定切實可行的監控量測體系,為周邊居民的生產生活安全提供重要保障。在施工過程中,設計方還積極配合建設方、施工方及時處理現場問題、與地方政府協調溝通的工作,為隧道施工的順利開展保駕護航。

據了解,今年以來,為全面落實中央“六穩”“六保”決策部署,聚焦鐵路“五個確保、五個見實效”目標任務,重慶鐵路樞紐東環線建設指揮部加快推進重慶鐵路樞紐東環線建設,精心組織相關單位嚴格按照各項規定和標準進行施工建設,確保重慶鐵路樞紐東環線按期開通。

相關負責人表示,東環線的加速建設有利于帶動沿線產業發展、加快城市化進程、促進社會經濟發展,對于增強重慶樞紐運輸組織靈活性、適應戰備需求意義重大,在國民經濟和鐵路網完善方面均具有重要意義。

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